对外经济贸易大学副校长，教授林桂军做了“以内陆物流港建设为中心，推动内陆地区经济发展”的主题演讲。他提出，现代自贸区发展有不同类型，必须要创造一个特殊地带，来克服现有体制不完善带来的负面影响。
在林桂军看来，打造一个良好的营商环境，竞争非常重要，“体制应该是以竞争为导向的，没有竞争，没有优胜劣汰，升级只靠政府的补贴支持或重点扶持是不可能实现的。”
制约内陆地区发展的瓶颈之一，是运输成本较沿海地区高出许多，生产运输成本非常敏感的物品不具有竞争优势，“所以将来要崛起，一定要生产不过于依赖物流成本的产品，特别是自贸区周边中小城市。”林桂军认为，在受制于运输成本的现状下，四川内陆自贸区改革，应该以内陆物流港为中心，克服内陆地区发展瓶颈，促进贸易投资开放。目前，陆港向海港，海港向陆港转换，程序复杂、成本高，所以四川内陆物流港的一项中心任务，是围绕贯通水运、陆运、空运打造各项政策。
他建议，四川建设自由贸易试验区要避免“工业岛”，“所谓工业岛就是工作地区和生活地区割裂，容易带来城市病。”同时要防止寻租和政策竞争的方式吸引外资，且过度依赖外资。自由贸易试验区建设要平衡对投资的开放，和对贸易、金融的开放，不能只重视对投资的开放。
